内蒙古分行：从茫茫草原到塞上江南 乘包银高铁览北疆风光

　　日前，包头至银川高铁包头至惠农段已按设计文件基本建成，具备开展工程静态验收条件。静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要一环，标志着包银高铁向年内全线开通运营迈出重要一步。

　　包银高铁是我国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路，是国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，起自内蒙古包头市，经巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏石嘴山市，终至银川市，线路全长519公里，其中惠农至银川段已于去年10月正式开通运营。

　　自包银高铁项目启动以来，国家开发银行内蒙古分行、宁夏分行密切跟踪包银高铁建设最新进展和融资需求，其中内蒙古分行牵头组建135亿元贷款银团，累计发放银团贷款30.36亿元，并投放基础设施基金15亿元，“投贷联动”有力保障项目建设资金需求；宁夏分行发放贷款1.01亿元支持项目建设。

　　滔滔黄河水，巍巍贺兰山。开通在即的包银高铁将沿线的希拉穆仁草原、五当召、阴山岩刻、乌海湖、沙湖、贺兰山等景区“串珠成链”，一路前行，黄河文化与丝路文化在高铁沿线交相辉映，河套平原的景色美不胜收。

　　包银高铁全线通车后，包头至银川的列车最快运行时间将由目前的6个多小时缩短至2小时。飞驰的包银高铁将极大方便内蒙古、宁夏两地沿线人民出行，也将成为区域发展的强劲引擎，带动沿线黄河流域城市群协同发展，带领人们驶向更加美好的未来。