90多年前,中央红军从红色热土瑞金出发,历时一年有余抵达陕北,完成了从出发到胜利的伟大远征。
如今,G3998次复兴号列车从红都瑞金驶出,一路向北直达革命圣地延安。这标志着中央红军长征出发地到落脚点实现高铁直达。
上千公里路途,桥梁飞架沟壑,隧道穿透群山。这条最高运行时速300公里的“红色动脉”,途经于都、赣县北、吉安西、峡江、丰城东、南昌西、共青城、庐山、瑞昌西、枫林、武汉东、漫川关、西安东等站点,跨越三省,全程运行11小时32分钟,总里程达1800余公里,成为联动中国中部地区与西北城市群的重要纽带。
这条铁路大动脉的贯通,源于近年来不断织密的高铁路网。本次高铁列车依托赣瑞龙铁路、京港高铁、西延高铁等7条线路拼接运行。作为服务铁路建设的主力银行,国家开发银行坚守基础设施银行核心职能,锚定交通强国建设目标,大力服务铁路重大工程项目,为“长征高铁”顺利通车作出贡献。
国开行江西、湖北、陕西分行主动作为、接续发力,为7条高铁线路提供坚实资金保障。其中,江西分行累计投放贷款超过133亿元,支持赣瑞龙铁路、京港、昌赣高铁建设;湖北分行累计发放贷款超134亿元,支持武九、武西、西十高铁建设;陕西分行发放贷款近18亿元,保障西延高铁顺利推进。
从赣南红土地到陕北黄土高原,从革命年代的万里长征路到新时代的高铁大通道,高铁穿山越岭,把曾经遥不可及的距离不断拉近,也推动越来越多革命老区走上高质量发展的新长征路。




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