新年开新局：国开行支持的雄忻、西十、宜兴高铁建设取得新进展！

　　骐骥踏春，马力全开。新年伊始，多条高铁建设火热推进、捷报频传。日前，雄安至忻州、西安至十堰、宜昌至兴山三条高铁建设取得新进展，为全线建成通车打下了坚实基础。

　　雄忻高铁

　　2月1日，雄安至忻州高速铁路全线最长隧道五台山隧道顺利贯通。同日，雄忻高铁跨京广铁路特大桥上，首对500米长钢轨完成铺设，标志着雄忻高铁正式进入铺轨施工阶段。穿越太行，连接雄安。雄忻高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，线路东起雄安站，终至忻州西站，正线全长约342公里，设计时速350公里。国开行河北分行联合河北雄安分行、山西分行牵头组建内部银团，累计向雄忻高铁项目发放贷款7.51亿元，提供国开基础设施投资基金15.54亿元，保障项目融资需求。 雄忻高铁建成通车后，将进一步完善国家高速铁路网布局，显著加强山西与京津冀地区间的交通联系，对促进沿线经济社会发展、助力区域协同发展、推动中部地区崛起具有重要意义。

　　西十高铁

　　近日，西安至十堰高速铁路全线开启静态验收工作，标志着西十高铁进入竣工验收阶段。西十高铁正线全长255.7公里，设计时速350公里，途经陕西省西安市、商洛市和湖北省十堰市。全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东（既有运营）7座车站，建成后将接入已通车的汉十高铁。西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。国开行湖北分行累计发放贷款12.5亿元，保障西十高铁项目资金需求。

　　宜兴高铁

　　近日，宜昌至兴山高速铁路最长隧道兴山东隧道顺利贯通，标志着宜兴高铁全线23座隧道全部贯通，距全线开通运营更进一步。宜兴高铁起自宜昌东站，经湖北省宜昌市伍家岗区、宜昌高新区、夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长108.38公里，设计时速350公里。国开行湖北分行积极跟踪项目融资需求，累计发放贷款10.32亿元。宜兴高铁开通后，宜昌至兴山的旅行时间将压缩至20分钟左右，宜昌至重庆的旅行时间也将大幅缩短，对完善长江经济带综合立体交通体系、促进区域协同发展具有重要意义。