高速铁路穿山越岭，高速公路贯通神州，钢脊飞虹跨江跃海，能源动脉纵横千里……年终岁末，国家开发银行支持的一大批基础设施重大工程或密集上新、竣工交付；或满弓紧弦、提速推进。
12月26日上新 贵平高速
黔桂再添省际高速公路大动脉——
贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段于12月26日正式通车。作为西部陆海新通道关键路段，贵平高速成为黔中经济区对接成渝经济区、长江经济带、粤港澳大湾区及“一带一路”的重要通道，为西南地区对外开放注入新活力。
贵平高速通车后，贵阳至平塘车程从2.5小时缩短至1小时左右，贵州与北部湾港口运输距离缩短近200公里，货物运输时间减少4小时以上。国家开发银行贵州分行牵头组建银团，累计发放贷款30.5亿元，有力保障贵平高速建设资金需求。
12月28日上新 京台高速
我国首个“6车道改12车道”高速公路改扩建项目——
12月28日，我国首个“6车道改12车道”高速公路改扩建项目——京台高速齐河至济南段改扩建项目建成通车。项目建成通车后，进一步优化了国家高速公路南北网络通行能力，大幅提升了京台高速山东段整体通行能力与效率，强化了京台高速南北运输干线功能。
国家开发银行山东分行提供优质高效综合金融服务，投放8.61亿元国开基础设施投资基金，助力弥补项目资本金缺口，发放贷款15亿元，投贷联动支持项目建设。
12月28日上新 阳信高速
粤桂两地互联互通的关键交通纽带——
广东阳春至信宜（粤桂界）高速公路12月28日正式通车，成为粤西山区直通粤港澳大湾区的快速通道。这条高速是粤桂两地互联互通的关键交通纽带，通车后，阳春至信宜的车程由4小时缩短至约70分钟，信宜至深圳的通行时间从5个多小时压缩至约3.5小时，可有力促进城乡区域协调发展。
国家开发银行广东分行投贷联动支持工程建设，提供国开基础设施投资基金26.85亿元，发放贷款30亿元。
12月30日上新 京唐城际铁路
推进京津冀交通一体化的标志性工程——
12月30日，京唐城际铁路全线开通运营，唐山正式融入“北京一小时”交通圈、生活圈、物流圈、经济圈！京唐城际铁路起于北京城市副中心站，途经北京通州、河北廊坊、天津宝坻，终于唐山站，是《京津冀地区城际铁路网规划》的骨干线路，更是推进京津冀交通一体化的标志性工程。其全线贯通，不仅大幅压缩了京唐间的时空距离，更为京津冀协同发展注入强劲动力。
国家开发银行北京分行、天津分行、河北分行协同联动，组建银团为项目提供17.26亿元中长期贷款支持，有力保障京唐城际铁路建设资金需求。
2015 All rights reserved