砥砺奋进的五年

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开发性金融助力千年古镇分享高铁红利

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发布时间:2017-09-22  来源:国家开发银行

  华北平原上的道口古镇曾经是隋唐大运河永济渠畔最著名的渡口,从中华名吃——“道口烧鸡”上似乎能嗅出这座古镇昔日的辉煌。时过境迁,古镇所在的地区却戴着一顶国家级贫困县的帽子。2016年初,河南省人民政府与中国铁路总公司达成协议,双方将合资建设郑州至济南高速铁路,道口古镇将设有一站,这让古镇人民看到了重现昔日辉煌的曙光。

  火车一响,黄金万两。郑济铁路河南段项目建设总投资预计将超过300亿元,其中项目的资本金比例为50%。根据省部双方达成的协议,资本金部分中由河南省承担的比例为70%,即105亿元,再分配到沿线市县,预计筹资额超过50亿元,其中道口古镇所在的滑县需要筹资近10亿元。

  尽管滑县是连续十二年排名全国第一的产粮大县,但仍要为出资的事儿作难。滑县政府的难点,引起了国开行河南分行的高度关注。针对该县的筹资困境,国开行河南分行铁路工作组第一时间赴省政府对接,提出“投贷结合、整体授信、分批实施”的思路,一揽子解决省市县三级政府筹资难题,并为该项目提供了28年、163亿元的中长期贷款授信,从根本上消除了该项目的融资难题。

  支持郑济铁路是国开行支持河南铁路建设的一个缩影。近年来,国开行河南分行抓住党中央、国务院加快中西部铁路建设的机遇,以郑西、郑徐、郑太、郑济等中原经济区“米字型”高铁项目为抓手,助力河南省打造以郑州为核心的“三小时经济区”;以郑开、郑焦、郑机等河南城际铁路项目为抓手,打造覆盖中原经济区的“一小时经济圈”,河南省高速铁路建设呈现出省际、城际“双翼齐飞”的新局面。截至目前,国开行河南分行累计向河南省铁路项目建设承诺中长期贷款超过800亿元,投放中长期贷款400亿元,持续保持河南省第一大铁路行业融资行地位。

  “作为中长期投融资领域主力行,国开行河南分行绝不能让道口镇这样为国家粮食安全作出突出贡献的地区,因为资金的问题而丧失高铁红利、错过重新焕发经济活力的历史机遇”。国开行河南分行有关负责人表示。

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